宾利6.75LV8引擎停产见证了61年历史变迁

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【太平洋汽车网 新车频道】近日，宾利官方宣布，拥有 61 年历史的 6.75 升 V8 发动机将随着慕尚的停产而结束。




据悉，该引擎最早于 1959 年推出，当时高级发动机设计师 Jack Phillips 被要求为较老的六缸汽油发动机提供替代产品，而且新设备的尺寸必须大致相同，但要提供至少增加 50％的功率，并且不增加重量。因此在 1959 年这台 6.2L 引擎在宾利 S2 上首次亮相。


随后在 1965 年，工程师对发动机进行了重新设计，以适合 T 系列车型，并在 1971 年将其容量增加到 6.75 升；而在 1980 年推出首款 Mulsanne 时，其也进行了重大升级，改善了排放和可靠性；最后一次升级则是在 2010 年，当新 Mulsanne 发布后，它进行了他一生中最后一次重大升级改造。


而 61 年后的今年，这款颇有历史的发动机依然保留与 1959 年推出的第一个版本相同的孔距和配置，其可输出最大功率 394kW（530PS）和 1100N · m 的峰值扭矩。
此外，在 60 年中，宾利公司生产的 36000 台 L 系列发动机，每台都是在其克鲁总部的车间中手工组装；而装配该引擎需要 15 个小时才能完成，随后组装和测试完成后，由公司的一位发动机专家送出，上面贴有他们的签名。


宾利制造委员会成员彼得 · 博世（Peter Bosch）表示：" 我们古老的 6.75 升 V8 为旗舰宾利汽车提供动力已有六十多年了，但这也证明了这款发动机经过了长时间的考验，同时那些精明的工程师不断使该发动机变得更加强大，精致和可靠。"
随着这款标志性的 V8 和慕尚的退役，" 飞驰 " 则成为宾利的新旗舰轿车。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）