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高德、百度无人出租车运营了!能保证安全么?

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发表于 2020-5-3 21:53:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天上海的一则新闻却让大忽悠我虎躯一震!原来有一家著名的 " 非汽车企业 " 也在弄无人驾驶,当然了肯定不会再是轮胎品牌,而是一家做很多年导航的企业,大名鼎鼎的——高德!没错,就是我们天天在用的那个高德地图!


高德在上海推出了无人驾驶的 " 出租车 ",事实上这是高德和 AutoX 联手在运营的一个项目,主要在上海的嘉定地区运营,第一批次投入了 30 台车上线。车型是福特 MKZ,采用了全自主研发的车载域控制器和线控系统,后续车型将会往自主品牌发展。
除了高德,百度也凑热闹
纷纷搞出无人驾驶的出租车
巧合的是同样作为国内最知名的导航品牌的另一家——百度也在玩无人驾驶概念,而且更巧的是同样不是为了 " 讲故事圈钱 "。就在 4 月 19 日,百度长沙无人车完全开放,中国自动驾驶开始规模化运营。


不知道是无巧不成书还是技术上的必然性因素,国内 2 个导航界的大佬居然是国内玩无人驾驶玩的最超前的企业,这多少有点让汽车企业感到汗颜。或许无人驾驶本身就需要大量的卫星地图资料来指引行驶方向吧!


但是有一件事一直让大忽悠感到质疑:就是这些导航企业搞的无人驾驶真的能百分百确保安全?能百分百确保车辆找得到目的地?确保开着开着不迷路?大虎悠个人来说是不敢去相信的。因为大虎悠发现 2 家企业在自己的老本行上都没做到百分百靠谱。
高德也好,百度也罢
聊聊他们的性能区别
关于高德和百度,大虎悠一直都想谈谈自己的看法和心得,也许其他车友使用下来的感受会和大虎悠不同。但总归来说大家还是吐槽的多吧。大虎悠从几个方面来谈谈自己的使用感受,首先我来说说关于 " 卫星定位 " 方面的性能差距。


大虎悠从上海嘉定的上海赛车场测试完轮胎之后(大虎悠每个月都有轮胎实测任务)返回位于莲花路附近的编辑部,但是同一部手机(64G 苹果 8P)打开百度地图后往往会显示没有卫星信号因而无法定位;但同样在上海赛车场,高德地图却可以正常使用。即使在正常可以用百度地图的场合,发现百度的位置定位速度明显 " 慢半拍 "。


奇怪的是大虎悠之前的老手机(魅族 NOTE-5)使用的安卓系统中,却并么有遭遇类似的怪事。反之在定位速度的快捷方面百度明显好于高德。大虎悠对软件程序方面的了解是一窍不通,因此只能从自己遭遇的情况来想大家汇报,仅此而已。
高德 Vs 百度:
拥堵预测似乎百度差一点
其次从导航的准确性角度说,2 款导航软件的准确性似乎是差不多的,至少准确的找到目的地是绝对没问题。而且大虎悠探查了一下,百度与高德和各省市的交警部门也都有公开的官方合作,但是在具体导航开始之后的使用体验方面却存在着较大区别。


大虎悠逢年过节自己开车从上海到重庆,一路上只要是遭遇拥堵," 预计拥堵时间预估 " 的准确性,高德明显是优于百度的。比如高德有时候显示 " 前方拥堵预计 1 小时 20 分钟 ",就在您心里刚刚产生 " 真的假的 " 的时候,边上的百度却提示说 " 前方预计堵车 10 分钟 ",于是乎您心里对高德一阵鄙夷。


可最终呢,当你完全通过那一段拥堵路段时候,发现自己真的差不多就堵在那里 1 个多小时 …… 这时候也许你鄙夷的对象就成了百度。说到这里大虎悠想起一件趣事,当时大虎悠心血来潮想了解一下沈海高速走完全程需要多久,于是就用导航软件搜索了一下路程。高德显示需要 2 天 17 小时,而百度显示仅仅需要 8 小时。


我实在无法理解 3700 多公里是如何用 8 个小时跑完的。就算是 F1 赛车开到极限(400 公里车速)都无法在 8 小时内跑完沈海全程,不太理解如此明显的 BUG 百度为何没注意到(当然,如今早已修复了这个 BUG,这是后话)
事实路况,自动切换
这方面高德比不过百度
当然百度也有一些特色的功能是高德不具备的。比如我们知道真实的路况是随时在发生变化的。因此导航软件都具有 " 实时路况 " 功能,我一直对身边的朋友说,百度地图最吸引我的一个功能就是对 " 实时路况 " 的追踪速度之快,而且能随时根据路况的变化而改变导航路径。


" 发现更快路径,是否切换 " 是我使用百度地图时最爱听到的语句了。而这个能力在高德地图中则是完全没有!比如我使用高德地图从家导航到单位,如果途中遭遇拥堵,我重新使用高德搜索路线的话,往往会发现高德找到了更快的路线,但它并不会主动提醒我。对此我表示十分不理解。
导航企业玩无人驾驶靠谱么?
能安全将乘客带到目的地?
以上是大虎悠本人长期对比使用百度和高德之后的心得体会。当然无论是百度还是高德,都曾经将大虎悠引导致农田里或者断桥上 …… 而且搜索上海的 " 小黄浦江 "(一条大虎悠家附近的河流)的流向地图,会发现无论是百度或者高德,没有一个显示的对的。奇怪的是小众的搜狗地图却正确的将这条河反应了出来。
因此大虎悠实在是担心,导航软件企业开发的无人驾驶,真的能将乘客安全的带到目的地么?且不说途中是否能保证安全性,最基本的是否会走着走着迷路了,然后把惊慌失措的乘客带到 " 无人区 " 都是个问题!无人驾驶未来如何,我们且走且观望吧!至少在守旧的大虎悠看来似乎还不太靠谱!

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