武汉主城现4条有轨电车 未来汉江湾到龙王庙段汉江将成为焦点

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根据目前的经验，有轨电车都建设在新兴区域。武汉市沌口、光谷地区先后出现了有轨电车。由于占用路面资源，红绿灯较多，行驶速度不快，时不时出现交通事故。根据武汉市轨道交通线网规划（2018-2049）批复稿，主城区出现了4条有轨电车线路。这又是如何考虑的了？


根据规划，四条有轨电车有三条为环线，一条为沿江线路。其中，主城T1线为从新荣到古田。为汉口沿江线路。串联了从二七滨江商务区、武汉天地、汉口租界、汉正街中央服务区、汉江湾等重点、亮点区域和功能区。是一条名副其实的江景观光线路。
该规划线路与轨道交通1号线平行。1号线在设计之初就定位为观光轻轨。现在沿线两侧都高楼林立，亮点颇多。根据2017年当时一新同志的设想，沿江轻轨是悬挂在左岸大道高架下面的空中有轨轨电车。如此一来，对地面交通并不构成阻碍。从这方面看，预计未来，该线路会考虑悬挂式有轨电车。
主城T2线路为汉正街中央服务区内部环线。根据规划，汉正街将建成现代服务业中心。期间建筑密集，规模空前。地面有轨电车可以仿照老汉口样式，给人一种时空交错的实景体验。
主城T3线路为月湖——琴台——龟山文化旅游片区内部环线。琴台地区音乐艺术演艺场馆密集，人流量密集，月湖公园、龟山风景秀丽，悬挂式有轨电车欣赏风景更便利。


主城T4线是汉江湾城市副中心内部环线。该环线将该区域轨道交通格局定位为九宫格。未来将大大改善汉江湾地区的交通格局，并为城市古中心提供交通支持。


目前汉江湾桥已经开工建设，预计2020年建成通车。该大桥还规划了世界最高跨江摩天轮“汉江之眼”。届时从汉江湾到龙王庙，整个汉江沿线将成为新的聚焦区域。

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原来汉江十景规划应该是江汉八桥是人工步行桥，也是汉江十景的亮点摩天轮汉江之眼的所在地，由汉口古田三路到汉阳。现在在建的是汉江七桥，明年完工，由古田四路到汉阳。小编搞错了。

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武汉应该在汉正街，南岸嘴，以及司门口附近分别建三栋超高楼。形成长江之门。然后通过空中天桥。来连接这3栋大楼。形成独一无二的超级空中走廊。然后在龟山之巅。修建世界型摩天轮。如此一来。黄鹤楼。长江大桥，龟山电视塔，首义文化历史街区。武昌古城，武汉之根汉正街。中国丹田南岸嘴。古往今来，自然风光都将全部串联起来。必将震惊世界！[呲牙][呲牙][呲牙]

d45h4juk

能别逗不，一个有鬼电车还没我骑自行车快，前几天光谷下点点雨就开不动了，还影响路面交通，还搞有鬼？？脑子坏了吗

werdssfb

武汉的摩天轮应建在龟山上。

d45h4juk

我觉得武汉有两条现有的有轨电车做个形象工程就够了，虽然有轨电车单位出行成本比地铁低很多，但是路口的红绿灯时间也延长了好多