麻辣财经：“一带一路”，绘好“工笔画”最见真功夫

沈静妮！

"2013 年秋天 , 我们提出共建‘一带一路’倡议以来 , 引起越来越多国家热烈响应 , 共建 " 一带一路 " 正在成为我国参与全球开放合作、改善全球经济治理体系、促进全球共同发展繁荣、推动构建人类命运共同体的中国方案。"8 月 27 日 , 在推进 " 一带一路 " 建设工作 5 周年座谈会上 , 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平强调。
共建 " 一带一路 " 走过了 5 年的历程 , 结出的丰硕的成果。
5 年来 , 共建 " 一带一路 " 大幅提升了我国贸易投资自由化便利化水平 , 推动我国开放空间从沿海、沿江向内陆、沿边延伸 , 形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局 , 我国对外投资成为拉动全球对外直接投资增长的重要引擎。
这个 " 新引擎 " 的动力有多大 ? 对沿线国家的经济的拉动作用如何 ? 在 8 月 27 日国新办新闻发布会上 , 国家发改委副主任宁吉喆亮出了 " 成绩单 ":5 年来 , 我国与沿线国家货物贸易累计超过 5 万亿美元 , 在沿线国家建设的境外经贸合作区总投资 289 亿美元 , 为当地创造 24.4 万个就业岗位和 20 多亿元的税收。
" 经过 5 年的实践 , ‘一带一路’建设从理念、愿景转化为现实行动 , 取得了重大进展。" 宁吉喆表示。
增进战略互信 , 凝聚国际共识。共建 " 一带一路 " 倡议和共商共建共享的核心理念已经写入联合国等重要国际机制成果文件 , 已有 103 个国家和国际组织同中国签署 118 份‘一带一路’方面的合作协议。
"2017 年首届‘一带一路’国际合作高峰论坛 , 共取得了 279 项成果。到目前为止 , 有 265 项已经完成或转为常态工作 , 剩下的 14 项正在督办推进 , 落实率达 95%。" 宁吉喆介绍 , 一批合作项目取得实质性进展 , 中巴经济走廊建设进展顺利 , 中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路建设稳步推进 , 雅万高铁部分路段已经开工建设 , 瓜达尔港已具备全作业能力。
" 火车一响 , 黄金万两 "。5 年来 , 中欧班列累计开行数量突破 1 万列 , 到达欧洲 15 个国家 43 个城市 , 已达到 " 去三回二 ", 重箱率达 85%。
促进合作共赢 , 实现共同发展。我国已经成为 25 个沿线国家最大的贸易伙伴。
" 过去五年 , 我国同沿线国家贸易总额超过 5 万亿美元 , 年均增长 1.1%, 这在世界贸易下滑、负增长的情况下 , 我们是正增长 1.1%。" 商务部副部长钱克明说 , 五年来 , 中国对沿线国家直接投资超过 700 亿美元 , 年均增长 7.2%。同时 , 我们也不断放宽外资准入领域 , 营造高标准的营商环境 , 吸引沿线国家来华投资。
完善服务体系 , 强化金融支撑。中国与 17 个国家核准《" 一带一路 " 融资指导原则》, 加快推进金融机构海外布局 , 已有 11 家中资银行设立 71 家一级机构。与非洲开发银行、泛美开发银行、欧洲复兴开发银行等多边开发银行开展联合融资合作。
秉持开放包容 , 密切文化交流。宁吉喆介绍 ,2017 年 , 来自沿线国家留学生达 30 多万人 , 赴沿线国家留学的人数 6 万多人。预计到 2020 年 , 与沿线国家双向旅游人数将超过 8500 万人次 , 旅游消费约 1100 亿美元。
五年来的实践表明 , 共建 " 一带一路 " 顺应时代潮流和发展方向 , 国际认同日益增强 , 合作伙伴越来越多 , 影响力持续扩大。
但也有观点认为 , 目前一些国家的政府债务水平过高 , 会导致 " 一带一路 " 项目风险增加。甚至有人指责中国为一些项目提供贷款 , 加重了这些国家的债务负担。
对此 , 宁吉喆表示 , 共建 " 一带一路 " 的项目 , 都要经过企业科学的可行性研究 , 都要经过严格的贷款审核。这些审核和研究对项目都是有资本金比例要求的 , 也都是有资产负债率约束的 , 有资金回报要求的 , 所以不会带来超过资产形成的债务。" 有一些基础设施投资回报周期比较长 , 是长期见效的 , 但是资产是实实在在在那里的 , 将来还会升值。"
" 共建‘一带一路’的项目给相关国家带来的是有效投资、有价值的资产 , 促进了当地经济增长和民生改善 , 不是所谓的债务陷阱。" 钱克明介绍 , 根据亚洲开发银行数据 , 未来到 2030 年 , 亚洲地区每年大概需要基础设施投资 1.7 万亿美元 , 目前大体能满足每年大概 8000 多亿美元 , 有一半缺口。非洲发展银行报告也显示 , 未来非洲每年需要基础设施投资 1300 亿到 1700 亿美元 , 目前大概每年满足率不足 1/3。
" 从我们实际掌握的情况看 , 一些国家债务问题与‘一带一路’建设及其项目没有必然联系 , 这其中有的国家债务水平过去就高企。有的国家债务负担确实偏重 , 但主要是从其他国家和国际金融组织长期大量借贷。中国是后来者 , 中国企业才走出去几年 ? 中国并不是最大的债权方。" 宁吉喆说。
中方对于共建的项目和相关国家的投资合作 , 始终重视加强债务管理。在 " 一带一路 " 建设项目的投融资问题上 , 中国始终坚持以经济效益为导向 , 根据项目国实际情况提供贷款 , 支持项目建设 , 避免给项目国造成新的债务风险和财政负担。
" 中资银行在为项目提供融资前 , 都会对借款人的负债情况、偿债能力做严格测算。贷款后也会持续跟踪监测相关国别风险和主权风险 , 比如开发银行就建立了国家主权信用评级 , 以及国家风险限额管理制度 , 中国工商银行、中信保等机构 , 都建立了相关的评估监控管理体系。" 宁吉喆说 , 对一些经济建设确有迫切资金需要的发展中国家 , 中资银行也会通过合理设计融资结构等多种方式 , 帮助其实现债务可持续。例如柬埔寨的光缆和数字电视项目就是通过股权投资加银团贷款模式予以支持。
从 " 大写意 " 到 " 工笔画 ", 共建 " 一带一路 " 迈向高质量发展
绘制好精谨细腻的 " 工笔画 "。
绘好 " 工笔画 ", 最见真功夫。经过夯基垒台、立柱架梁的 5 年 , 共建 " 一带一路 " 正在向落地生根、持久发展的阶段迈进。在保持健康良性发展势头的基础上 , 推动共建 " 一带一路 " 向高质量发展转变 , 这是下一阶段工作的基本要求。
钱克明透露 , 下一步 , 中国将多角度扎实推进 " 一带一路 " 建设 , 包括办好首届国际进口博览会 , 创新贸易投资合作方式 , 推进重要项目建设等。同时 , 还要将电子商务、大数据、云计算、人工智能等最新科技 , 推进到 " 一带一路 " 建设上来。
宁吉喆说 , 个别国家、个别方面对共建 " 一带一路 " 倡议仍有质疑 , 中国企业在海外投资经营也面临一些困难问题。我们要客观、理性地看待前进道路上取得的成绩和遇到的困难 , 既不回避矛盾 , 也不要夸大问题。要保持定力 , 用发展、合作的办法解决发展合作中的问题 , 不断完善保障体系和国际合作机制 , 解决好重大项目、金融支撑、投资环境、风险管控、安全保障等关键问题 , 推动共建 " 一带一路 " 走深走实 , 行稳致远。 ( 人民日报中央厨房 · 麻辣财经工作室 )
来源 : 中央厨房